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Reseña de Safety 1st Grow and Go: ¿Es la silla de coche adecuada?

Updated: enero 19, 2025
Reseña de Safety 1st Grow and Go: ¿Es la silla de coche adecuada?

Resumen de 30 Segundos

4.5/10
La Safety 1st Grow and Go es una silla de coche 3 en 1 económica que pasa de ser orientada hacia atrás a orientada hacia adelante y a elevador. Ofrece un diseño compacto con espacio adicional para las piernas cuando está orientada hacia atrás. Si bien la instalación puede ser complicada, su versatilidad y costo la convierten en una opción sólida para las familias.

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Ventajas

  • Diseño versátil 3 en 1: asiento orientado hacia atrás, hacia adelante y elevador.
  • Acomoda a niños de 2.2 a 45 kg.
  • Sistema de arnés de ajuste rápido para ajustes sencillos.
  • Los soportes del arnés mantienen las correas fuera del camino al meter y sacar al niño.
  • El diseño compacto y ligero ahorra espacio para las piernas del pasajero delantero.
  • Almohadilla lavable a máquina para facilitar la limpieza.

Desventajas

  • Instalación y extracción difíciles del conector de cierre.
  • La correa de cierre se afloja con frecuencia y requiere volver a apretarla.
  • Las correas del arnés pueden atascarse al apretarlas, lo que impide una sujeción adecuada.
  • La línea de nivel impresa es difícil de ver, lo que dificulta el ángulo de reclinación adecuado.
  • Dificultad para aflojar y apretar las correas del arnés.
  • La instalación del cinturón de seguridad del vehículo puede ser complicada.
Reseña de Safety 1st Grow and Go: ¿Es la silla de coche adecuada?

Reseña de Safety 1st Grow and Go: ¿Es la silla de coche adecuada?

Rating: 4.5/10

¿Vale la pena la silla de coche Safety 1st Grow and Go? Una reseña de un padre real

¿Alguna vez sientes que estás constantemente comprando equipo nuevo para tus hijos? ¡Es como si crecieran más rápido de lo que puedes pestañear! Cuando mi pequeño comenzó a superar su portabebés, supe que necesitaba algo que pudiera durar un tiempo. Fue entonces cuando comencé a buscar sillas de coche convertibles y me topé con la Safety 1st Grow and Go. ¿Podría ser esta la mítica solución todo en uno? Tenía que averiguarlo.

Reacción inicial

De acuerdo, las primeras impresiones importan, ¿verdad? La caja llegó y no era algo enorme y loco, lo cual fue un alivio. Al abrirla, la silla de coche en sí parecía bastante sólida. La tela se sentía suave y el acolchado parecía lo suficientemente cómodo. No tenía esa sensación endeble que tienen algunos otros asientos. Noté de inmediato que tenía muchos puntos de ajuste, lo que parecía prometedor para los niños en crecimiento. El color que elegí era un gris neutro que no desentonaría con el interior de mi coche. En general, mi pensamiento inicial fue: “Esto parece que podría funcionar”. No era llamativo, pero parecía que estaba hecho para durar, y eso era lo que necesitaba.

Análisis detallado de las características

La Grow and Go se comercializa como un asiento 3 en 1, lo que significa que pasa de ser un asiento orientado hacia atrás para bebés, a un asiento orientado hacia adelante para niños pequeños y luego a un elevador para niños mayores, manejando niños de 2.2 a 45 kg. Ese es un rango amplio. El reposacabezas se ajusta con el arnés, lo cual es genial porque no tienes que volver a enhebrarlos cada vez que tu hijo tiene un estirón. También hay posiciones de reclinación. El asiento también tiene dos portavasos, lo cual es un salvavidas para los viajes por carretera, evitando el constante: “¡Mamá, necesito mi bebida!”. La almohadilla del asiento es lavable a máquina. La instalación se puede realizar con conectores LATCH o con el cinturón de seguridad del coche. Inicialmente probé LATCH, pero terminé usando el cinturón de seguridad para un ajuste más ceñido. El asiento también tiene soportes para el arnés para mantener las correas fuera del camino cuando intentas meter y sacar a tu hijo. También me gustó cómo la hebilla tiene varias ranuras para ajustarse a diferentes tamaños.

Aplicación en la vida real

Entonces, ¿cómo funcionó esta silla de coche en el mundo real? Bueno, no fue perfecta, pero logró llevarnos del punto A al punto B de forma segura. Cuando mi hijo todavía estaba orientado hacia atrás, las posiciones de reclinación fueron útiles para mantenerlo cómodo. El asiento proporcionó suficiente espacio para las piernas en mi coche más pequeño, lo cual es una gran victoria. Pude ajustar fácilmente el arnés a medida que crecía. Los portavasos siempre estaban en uso, sosteniendo todo, desde botellas de agua hasta pequeños juguetes. Tuve un poco de dificultad para mantener apretadas las correas LATCH. Un día, tuve que detenerme para volver a apretar el asiento porque noté que se estaba moviendo. Usar el cinturón de seguridad fue un mejor ajuste para mí y una vez que bloqueé el cinturón de seguridad, quedó muy seguro. También fue útil cuando hicimos la transición a la orientación hacia adelante; la correa de sujeción fue fácil de asegurar. Cambiar al modo elevador también fue bastante sencillo y quitar el arnés fue simple. En general, maneja la rutina diaria, incluso con un niño inquieto.

Inconvenientes y limitaciones

Ahora, hablemos de las partes no tan buenas. El mayor problema para mí fue la instalación inicial. Los conectores LATCH se sentían incómodos para trabajar. El sistema de correas para apretarlo parecía torpe, lo que dificultaba mucho lograr un ajuste ceñido. Pasé demasiado tiempo tratando de asegurarlo. También desearía que la línea de nivel fuera un nivel de burbuja, en lugar de una línea impresa; esto habría facilitado la obtención del ángulo de reclinación correcto. Otro problema que tuve fue con las correas del arnés; a veces sentía que se atascaban, lo que impedía que se apretaran correctamente. Y presionar el botón para aflojar el arnés no siempre fue suave. Es como si a veces se atascara. El asiento también es un poco voluminoso. No es la silla de coche más fácil de mover de un coche a otro. Si bien la almohadilla lavable a máquina es una gran característica, puede ser un poco molesto quitarla y volver a ponerla.

Comparaciones

Busqué algunas otras sillas de coche antes de decidirme por la Grow and Go. La Graco 4Ever DLX era otra opción que tenía características similares, pero era más cara. Si bien la Graco tiene más posiciones de reclinación y un ajuste de arnés más simple, la diferencia de precio me hizo inclinarme por la Safety 1st. La Evenflo EveryFit fue otra contendiente, pero también era más cara, y me gustó el diseño más compacto de la Grow and Go. La mayor diferencia que noté fue el proceso de instalación. Algunos de los otros asientos tenían sistemas LATCH más fáciles de usar. Lo que diferenció a la Grow and Go para mí fue su combinación de asequibilidad y el hecho de que es todo en uno, lo que me ahorró tener que comprar varios asientos a medida que mi hijo crecía. No es la mejor de la línea, pero es una opción sólida por el precio.

Conclusión y recomendación

Entonces, ¿vale la pena la Safety 1st Grow and Go? Yo diría que sí, con algunas salvedades. Si tienes un presupuesto ajustado y necesitas una silla de coche que dure muchos años, esta es una buena opción. Pasa de estar orientada hacia atrás a estar orientada hacia adelante y a un elevador, lo que la convierte en una opción versátil para las familias. Los soportes del arnés y los portavasos son buenas adiciones que facilitan un poco el uso diario. Sin embargo, prepárate para pasar algún tiempo instalándola correctamente y revisa esas correas con regularidad. Si no te sientes cómodo con una instalación más desafiante, o si necesitas algo que sea fácil de mover entre coches, esta podría no ser la mejor opción. En general, es una opción sólida y económica que cumple su función, pero no está exenta de peculiaridades. Si puedes manejar un poco de curva de aprendizaje y verificar la instalación, la Grow and Go es una solución práctica. Maneja bien la rutina diaria, y eso es lo que más importa para la mayoría de las familias.

Preguntas Frecuentes

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