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Test du Safety 1st Grow and Go : est-ce le bon siège auto ?

Updated: janvier 19, 2025
Test du Safety 1st Grow and Go : est-ce le bon siège auto ?

Résumé en 30 Secondes

4.5/10
Le Safety 1st Grow and Go est un siège auto 3-en-1 économique qui passe de dos à face à la route, puis à rehausseur. Il offre une conception compacte avec un espace supplémentaire pour les jambes lorsqu’il est dos à la route. Bien que l’installation puisse être délicate, sa polyvalence et son coût en font une option solide pour les familles.

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Avantages

  • Conception polyvalente 3-en-1 : siège dos à la route, face à la route et rehausseur.
  • Convient aux enfants de 2,2 à 45 kg.
  • Système de harnais à ajustement rapide pour des réglages faciles.
  • Les supports de harnais maintiennent les sangles à l’écart lorsque l’enfant monte et descend.
  • La conception compacte et légère permet de gagner de la place pour les jambes du passager avant.
  • Coussin lavable en machine pour un nettoyage facile.

Inconvénients

  • Installation et retrait difficiles du connecteur de verrouillage.
  • La sangle de verrouillage se desserre fréquemment et nécessite un resserrage.
  • Les sangles du harnais peuvent se coincer lors du serrage, empêchant une fixation correcte.
  • La ligne de niveau imprimée est difficile à voir, ce qui rend l’angle d’inclinaison correct difficile.
  • Difficulté à desserrer et à serrer les sangles du harnais.
  • L’installation de la ceinture de sécurité du véhicule peut être difficile.
Test du Safety 1st Grow and Go : est-ce le bon siège auto ?

Test du Safety 1st Grow and Go : est-ce le bon siège auto ?

Rating: 4.5/10

Le siège auto Safety 1st Grow and Go en vaut-il la peine ? L’avis d’un vrai parent

Avez-vous déjà eu l’impression d’acheter constamment de nouveaux équipements pour vos enfants ? C’est comme s’ils grandissaient plus vite que vous ne pouvez cligner des yeux ! Lorsque mon petit a commencé à devenir trop grand pour son siège de bébé, je savais que j’avais besoin de quelque chose qui pourrait durer un certain temps. C’est alors que j’ai commencé à me pencher sur les sièges auto convertibles et que je suis tombé sur le Safety 1st Grow and Go. Serait-ce la solution mythique tout-en-un ? Je devais le découvrir.

Réaction initiale

Bon, les premières impressions comptent, n’est-ce pas ? La boîte est arrivée et ce n’était pas un truc énorme et fou, ce qui était un soulagement. En l’ouvrant, le siège auto lui-même avait l’air plutôt solide. Le tissu était doux et le rembourrage semblait assez confortable. Il n’avait pas cette sensation de fragilité que certains autres sièges ont. J’ai tout de suite remarqué qu’il avait beaucoup de points de réglage, ce qui semblait prometteur pour les enfants en pleine croissance. La couleur que j’ai choisie était un gris neutre qui ne jurerait pas avec l’intérieur de ma voiture. Dans l’ensemble, ma première pensée a été : « Cela semble pouvoir fonctionner. » Il n’était pas tape-à-l’œil, mais il semblait fait pour durer, et c’est ce dont j’avais besoin.

Analyse approfondie des caractéristiques

Le Grow and Go est commercialisé comme un siège 3-en-1, ce qui signifie qu’il passe d’un siège dos à la route pour les nourrissons à un siège face à la route pour les tout-petits, puis à un rehausseur pour les enfants plus âgés, prenant en charge les enfants de 2,2 à 45 kg. C’est une large gamme. L’appuie-tête s’ajuste avec le harnais, ce qui est formidable car vous n’avez pas à les refaire passer à chaque fois que votre enfant a une poussée de croissance. Il existe également des positions d’inclinaison. Le siège dispose également de deux porte-gobelets, ce qui est une bouée de sauvetage pour les voyages en voiture, mettant fin au constant : « Maman, j’ai besoin de ma boisson ! » Le coussin de siège est lavable en machine. L’installation peut être effectuée avec des connecteurs LATCH ou la ceinture de sécurité de la voiture. J’ai d’abord essayé LATCH, mais j’ai fini par utiliser la ceinture de sécurité pour un ajustement plus serré. Le siège est également doté de supports de harnais pour maintenir les sangles à l’écart lorsque vous essayez de faire monter et descendre votre enfant. J’ai également aimé le fait que la boucle ait plusieurs fentes pour s’adapter à différentes tailles.

Application dans la vie réelle

Alors, comment ce siège auto s’est-il comporté dans le monde réel ? Eh bien, il n’était pas parfait, mais il a réussi à nous emmener du point A au point B en toute sécurité. Lorsque mon fils était encore dos à la route, les positions d’inclinaison étaient utiles pour le maintenir à l’aise. Le siège offrait suffisamment d’espace pour les jambes dans ma petite voiture, ce qui est une énorme victoire. J’ai pu facilement ajuster le harnais au fur et à mesure qu’il grandissait. Les porte-gobelets étaient toujours utilisés, contenant tout, des bouteilles d’eau aux petits jouets. J’ai eu un peu de mal à maintenir les sangles LATCH serrées. Un jour, j’ai dû me garer pour resserrer le siège parce que j’ai remarqué qu’il bougeait. L’utilisation de la ceinture de sécurité était plus adaptée pour moi et une fois que j’ai verrouillé la ceinture de sécurité, elle était très sûre. C’était également pratique lorsque nous sommes passés à la position face à la route ; la sangle d’attache était facile à fixer. Le passage au mode rehausseur était également assez simple et le retrait du harnais était facile. Dans l’ensemble, il gère le quotidien, même avec un enfant qui se tortille.

Inconvénients et limites

Maintenant, parlons des parties moins bonnes. Le plus gros problème pour moi a été l’installation initiale. Les connecteurs LATCH étaient difficiles à utiliser. Le système de sangles pour le serrer semblait maladroit, ce qui rendait très difficile l’obtention d’un ajustement parfait. J’ai passé beaucoup trop de temps à essayer de le sécuriser. J’aurais également aimé que la ligne de niveau soit un niveau à bulle, au lieu d’une ligne imprimée ; cela aurait facilité l’obtention de l’angle d’inclinaison correct. Un autre problème que j’ai eu était avec les sangles du harnais ; elles avaient parfois l’impression de se coincer, les empêchant de se serrer correctement. Et appuyer sur le bouton pour desserrer le harnais n’était pas toujours facile. C’est comme s’il se coinçait parfois. Le siège est également un peu volumineux. Ce n’est pas le siège auto le plus facile à déplacer d’une voiture à l’autre. Bien que le coussin lavable en machine soit une excellente fonctionnalité, il peut être un peu pénible à enlever et à remettre.

Comparaisons

J’ai examiné quelques autres sièges auto avant de me décider pour le Grow and Go. Le Graco 4Ever DLX était une autre option qui avait des caractéristiques similaires, mais il était plus cher. Bien que le Graco ait plus de positions d’inclinaison et un réglage du harnais plus simple, la différence de prix m’a fait pencher vers le Safety 1st. L’Evenflo EveryFit était un autre concurrent, mais il était également plus cher, et j’ai aimé le design plus compact du Grow and Go. La plus grande différence que j’ai remarquée était le processus d’installation. Certains des autres sièges avaient des systèmes LATCH plus conviviaux. Ce qui a distingué le Grow and Go pour moi, c’est sa combinaison d’abordabilité et le fait qu’il soit tout-en-un, ce qui m’a évité d’acheter plusieurs sièges au fur et à mesure que mon enfant grandissait. Ce n’est pas le haut de gamme, mais c’est une option solide pour le prix.

Conclusion et recommandation

Alors, le Safety 1st Grow and Go en vaut-il la peine ? Je dirais oui, avec quelques réserves. Si vous avez un budget limité et que vous avez besoin d’un siège auto qui durera de nombreuses années, c’est une bonne option. Il passe de dos à face à la route, puis à rehausseur, ce qui en fait un choix polyvalent pour les familles. Les supports de harnais et les porte-gobelets sont de bons ajouts qui facilitent un peu l’utilisation quotidienne. Cependant, soyez prêt à passer un certain temps à l’installer correctement et à vérifier régulièrement ces sangles. Si vous n’êtes pas à l’aise avec une installation plus difficile, ou si vous avez besoin de quelque chose de facile à déplacer entre les voitures, ce n’est peut-être pas le meilleur choix. Dans l’ensemble, c’est une option solide et économique qui fait le travail, mais elle n’est pas sans ses particularités. Si vous pouvez gérer un peu de courbe d’apprentissage et vérifier l’installation, le Grow and Go est une solution pratique. Il gère bien le quotidien, et c’est ce qui compte le plus pour la plupart des familles.

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